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我国于上个世纪末向俄罗斯购买了38架首批苏-30MKK战斗机，其中第三个字母K便是俄语Китай 中国的简称。我国购买的苏-30MKK只是针对我国进行了小修小改，因此性能与原型机别无二致，同时由于增加了一套飞行员驾驶设备，机载设备同时要求具有对地能力，而且还要挂载更大的空地导弹和炸弹，所以机身重量明显增加，在发动机和气动没有大改的前提下，机动性有所下降，不过这也是空优战斗机改成战斗轰炸机不可避免的。相较于其他版本的苏-30系列战斗机，我国对其装备性能更看重的是稳定可靠的性能，没有追求过度先进的机载设备，因为我当时的飞豹战机尚未完全搞利索，十分缺乏堪用的远程战斗轰炸机。所以在使用苏-30MKK一段时间后又下了新的订单并提出了相应的升级改进，而且海军航空兵也购置了两批的苏-30MK2型，更加注重海上反舰能力。

且GB/T 4288-2008在施行后也出现了诸多问题，比如消费者无法通过质量单位来清楚了解洗衣机洗涤容量，这个换算方式存在一定误导性，并给少数投机厂商留下了bug，使得他们对“虚标”容量有可乘之机；另外，“漂洗性能”与“磨损性能”评价方法也存在不全面问题，并不能体现出各个产品之间的性能差异；原有洗衣机性能等级划分为A、B、C、D，符合当时行业发展情况，但目前洗衣机行业发展已较为成熟，行业洗牌也早已完成，产品质量也普遍提高，并且优质的新品层出不穷，体现出品质生活发展大趋势，所以D级性能已没有存在必要，且行业需要更高标准以突显高性能产品。根据以上三个现行国标存在的问题，将于2018年10月1日正式实施的新版洗衣机新国标将重点解决以上三个问题。

所以对于20年翻两番，我的第一反应是，这是一个“取法乎上”的政治目标，提一个比较高的目标给大家鼓劲，努力往那个方向奋斗。有一次，我向当时从纽约大学到北大来访问的伯纳特教授请教，中国这个目标有可能实现吗？他也认为是不可能的。在改革开放初期提出这个目标，我相信多数人认为不可能达到。但现在看，我们年均增长率不是7.2%，而是9.4%，不是持续发展20年，而是40年。9.4%和7.2%只相差2.2个百分点，但是如果按7.2%发展40年，我国现在的经济规模是1978年的16倍，以9.4%发展的结果是1978年的36倍，这在当时是谁也没有预想到的。

我觉得这句话道出了投资量化基金的真谛，特别在smart beta在国内日渐流行的背景下，我们非常有必要先记住并深刻理解这句话然后再去做投资，否则虽然不会被打脸但是很容易就会被赶下车。按照原计划我是想等介绍完全部的五只基金再开始做评论和建议的，没想到写了两个就发现篇幅不小了，为了防止文章过长没人看我就先就着这两个主动型基金开始发散，罗列一些投资主动型基金的注意事项给大家参考。

责任编辑：霍宇昂长征国际展出M20战术导弹上周在马来西亚举行的亚洲防务展上，中国的众多瞄准东南亚军火市场的军工集团都亮相该防务展。其中就包括中国航天科技集团旗下的航天长征国际贸易有限公司也亮相，长征国际成立的时间不久，相比于其他军工集团旗下的北方工业、中航技等军贸企业，年纪要轻很多。

海关统计显示，2018年上半年，进口车数量大幅下滑，累计进口汽车45.2万辆，同比下降22.1%，增速相比2017年全年16.8%大幅下滑38.9个百分点。被视作进口车业务风向标的国机汽车，自然受冲击最大。此外，国机汽车主要代理的品牌福特品牌今年业绩下滑明显，是国机汽车业绩下滑的另一大因素。